Få klarar inspektioner

Nio månader. 1500 inspektioner. 64 företag som klarat sig utan anmärkning. När nio månader gått av Arbetsmiljöverkets inspektionsinsats mot företag som använder truckar är det inte många som uppfyller de nya kraven.

I juli 2007 började nya föreskrifter för truckar att gälla. I samband med det lanserade Arbetsmiljöverket, som är ansvarig myndighet, en årslång inspektionsinsats. På 12 månader skulle man genomföra cirka 2000 inspektioner bland företag verksamma inom lager, partihandel och transport för att kontrollera hur de följde de nya föreskrifterna. När 9 månader gått, i mars 2008, har Arbetsmiljöverket inspekterat över 1500 arbetsplatser och det är få företag som klarat sig undan utan anmärkning. När Arbetsmiljöverket följde upp de 1000 första inspektionerna var det bara 64 företag som klarat sig helt utan krav, det vill säga strax över 6 procent.
– Varje utfärdat inspektionsmeddelande innehåller mellan 4 och 5 krav, vilket är över snittet, säger Carl Axel Sundström på Arbetsmiljöverket.
Att så pass många företag får anmärkningar tror Carl Axel Sundström är en kombination av att inspektörerna blir allt bättre och en okunskap kring vissa av de nya kraven.

Inga dödsfällor

Även om den absolut största majoriteten av inspekterade företag brister under flera punkter är inte felen jätteallvarliga.
– Vi har utfärdat något omedelbart förbud men inte gjort några polisanmälningar, men det kan komma, säger Carl Axel Sundström.
De vanligaste anmärkningarna gäller kraven på det systematiska arbetsmiljöarbetet, det vill säga att arbetsförhållanden och risker när truckar används ska undersökas, bedömas och följas upp samt att man brister i kraven på kunskap och dokumentation av till exempel truckförarna.
– Det är också en hel del anmärkningar på lokaler, till exempel ställage där nya regler gäller för märkning samt andra praktiska saker som att viss säkerhetsutrustning saknas i laddningsrum.
I juli 2008 ska den speciella inspektionsinsatsen vara avslutad. Fast Carl Axel Sundström tycker att Arbetsmiljöverket redan nu kan se positiva effekter.
– Först och främst så har vi skapat förändringar utifrån bristerna som fanns hos de företag vi besökt. Fast jag tror också att trucksäkerhet blivit ett diskussionsämne även hos andra företag och att man insett att det är viktigt med kunskap.