Si din mening
Fortell oss hvordan vi kan bli bedre!
Atlet Nyheter og uttalelser er stedet der du finner nyheter og kunnskaper om materialhåndtering. Her finner du artiklerom Atlet, trucker, materialhåndteringsselskaper og mye mer informasjon om virksomheten. Pressemateriale finner du på våre pressesider.
Jobber du foran en datamaskin? Tenk deg at du er venstrehendt, men at du må holde datamusa på høyre side av tastaturet. Dessuten finnes det ingen underarmsstøtte. Tenk deg også at skjermen er plassert et sted ved din venstre skulder, og at du må snu på hodet for å lese på skjermen. Hvordan føles det? Slik har gaffeltruckførere arbeidet i årevis, mange timer om dagen – til Atlet utviklet minirattet.
Atlets miniratt forhindrer at gaffeltruckførere får belastningsskader. Det gir også truckførere som har vært sykmeldt mulighet for å gå tilbake til arbeidet. Hvordan kan det være mulig? Vi la til et bevegelig armlene, flyttet rattet nærmere kroppen, gjorde det lite og enkelt å manøvrere – nesten som en datamus.
Rattet i en gaffeltruck dreies tusenvis av omdreininger hver dag. Utformingen og plasseringen til det gamle, store rattet utsatte førerens skuldre, nakke og håndledd for betydelig belastning. I skyvmasttrucker og i sittestablere sitter føreren dessuten i 90 graders vinkel fra kjøreretningen, slik at belastningen blir enda større.I høytløftende trucker og i sittestablere sitter føreren dessuten i 90 graders vinkel fra kjøreretningen, slik at belastningen blir enda større.
De daglige rutinene til gaffeltruckførere er fysisk krevende. Atlet ønsker og kan bidra med de beste ergonomiske løsningene som er tilgjengelige, slik at gaffeltruckførere kan utføre arbeidet effektivt uten at kroppen tar skade.
Minirattet tillater mer naturlige bevegelser og reduserer belastningen på kroppen. Førerens arm støttes hele tiden, håndleddet holdes rett og hånden hviler lett over rattet. Det er også enklere å snu hodet.
Minirattet ble oppfunnet på 1980-tallet. I samarbeid med leger og arbeidsterapeuter utviklet Atlet forslag til hvordan arbeidsbelastningen til truckførere kunne reduseres. Resultatet var en helt ny truckmodell – Tergo®. Modellen produseres ikke lenger, men minirattet ble en ergonomisk suksess og brukes i Atlets skyvmasttrucker og sittestablere.
Finn Thrane Johansen , Salgssjef
Samspillet mellom truck og fører er en svært viktig faktor for at varehåndteringsprosessen skal fungere bra. Derfor er komfort og personlige innstillinger de største fordelene ved vår nye motvektstruck. De ergonomiske setene i nye Balance EH gjør at du sitter like komfortabelt som i en personbil, og ytelsen kan tilpasses kjøreferdighetene dine.
Den nye motvektstrucken fra Atlet, Balance EH, gir deg både følelsen av å sitte i en personbil og utmerket pålitelighet – en vellykket kombinasjon! Fingertupp-betjening og styrehjulsynkronisering gjør at føreren kan ha en avslappet og ergonomisk riktig kjørestilling. Høykvalitetssetet og lastdempingen gjør at selv svært ujevne underlag føles jevne. Dessuten har vi redusert energiforbruket ved å installere den nyeste A/C-teknologien i motoren, samt at vi har integrert nye kontroller og regenerativ bremsing.
Les mer, eller gå rett til Balance EH.
Atlet EH er en svært kraftig truck som håndterer de fleste situasjoner. Med sin hastighet på 21 km/t (13 miles/t) hører den til de raskeste truckene på markedet – noe som gjør at den er enda effektiv på store avstander.
Men ikke alle mennesker kan håndtere høye hastigheter. Derfor kan ytelsen til Balance EH justeres etter hvem som kjører trucken – om det f.eks. er en nybegynner eller en erfaren fører. PIN-koder inngår i standardpakken og gjør det mulig å legge inn personlige innstillinger for topphastighet, akselerasjon, løfte-/tippehastighet og regenerativ bremsing.
EH Balance er en av markedets mest moderne trucker og den er derfor utstyrt med et intelligent display der diagnoser angis i form av feilkoder. Displayet er praktisk plassert foran setet.
Med rask tilgang til alt feilsøkingsutstyr trenger du ikke spesialverktøy eller datamaskiner.
Styrehjulsynkronisering: Styrehjulsynkronisering betyr at føreren alltid sitter i en stilling som er ergonomisk riktig. Styreknotten går alltid tilbake til posisjonen "kl. 9", både før og etter at føreren har svingt.
Lastdemping: Det nye fabrikkmonterte alternativet gjør håndteringen av ømtålige varer mye sikrere. Et avansert system med doble hydrauliske akkumulatorer reduserer svingningene som oppstår i hydraulikksystemet ved kjøring på ujevnt underlag, noe som igjen reduserer vibrasjonene som overføres til lasten og føreren.
Fingertippbetjening: Fingertippbetjening har lenge vært en populær funksjon i de andre Balance-truckene våre, og nå finnes funksjonen også på Balance EH. Dette og de justerbare armlenene gjør at alle førere jobber i en ergonomisk riktig stilling.
Per-Erik Mogren , Salgssjef
Autoliv har utviklet sikkerhet for bilister i over 50 år. Alt begynte med sikkerhetsbelter. I dag utvikler og produserer selskapet blant annet kollisjonsputer, produkter som beskytter mot nakkeslengskader, integrerte barneseter og styresystemer for kollisjonsputer. Men hvor viktig er sikkerheten i selskapets interne arbeid?
.jpg)
Autolivs nyvinninger og produkter har beskyttet bilister siden 1950-tallet. Sikkerhet er også kjernen i selskapets interne virksomhet, nemlig å sikre leveringer i en travel produksjonskjede, men også å beskytte de ansatte.
For et selskap som har sikkerhet som forretningskonsept, er det kanskje ikke så uvanlig å utvikle en tradisjon der arbeidsmiljøet prioriteres og at man prøver å holde antall arbeidsrelaterte skader på et minimum. – "Det er viktig hvordan vi ser på våre ansatte. Mennesker er en avgjørende faktor for vår utvikling og fremgang," sier Erik Tönsgård, gruppeleder for logistikkutvikling hos Autoliv.
Autoliv har en aktiv sikkerhetskomité og sikkerhetsrepresentanter som deltar i alle viktige avgjørelser. Uansett hva saken gjelder, f.eks. anskaffelse av utstyr, omorganisering av strømninger eller endringer i lagerets utforming, blir alle avgjørelser tatt på grunnlag av strenge arbeidsmiljøkrav. Dette er bevisste tiltak som gir resultater, også når Arbeidsmiljöverket i Sverige gjennomfører inspeksjoner.
For Autoliv er sikkerhet også en del av arbeidet med å kunne garantere produksjonen og leveringer. Selskapet har en travel produksjonskjede med mange varer som passerer, korte ledetider og daglige leveranser. Det som fullføres i dag, må sendes ut i morgen.
"Hvis noe skjærer seg, stopper produksjonen innen en time."
De små marginene gjør materialhåndtering til en kritisk funksjon hos Autoliv. – "Hvis noe skjærer seg, stopper produksjonen innen en time," sier Erik Tönsgård.
For omtrent ti år siden innebar dette en stor logistikkutfordring for Autoliv. Da hadde selskapet et automatisk system med smalgangstrucker: en slags heisekraner på skinner, som ikke kunne flyttes eller endres. Dette var en risikofaktor som kunne påvirke leveransenes pålitelighet.
Autoliv samarbeidet med Atlet for å finne fram til en mer fleksibel løsning, med fritt bevegelige sittestablere. Truckene kunne kjøres mellom forskjellige bruksområder etter behov, og utformingen var tilpasset etter Autolivs egne spesifikke krav.
Først og fremst trengte Autoliv trucker som kunne kjøre spesielt raskt på antistatiske gulv. Det gikk også enklere og raskere å skifte batteri. Sittestablere var også utstyrt med spesialseter, der ergonomien var tilpasset lange arbeidsøkter i sittende stilling.
Sittestablere ble også levert med en unik nyvinning fra Atlet, nemlig S3, som forhindrer at stabletrucken velter. Den tekniske løsningen tilpasser hastigheten automatisk etter vinkelen på kjørelyset, og lastens høyde og vekt. Dermed kjører stableren med riktig hastighet, og sikkerheten opprettholdes samtidig.
Den viktigste i selskapets partnerskap med Atlet er den personlige kontakten. Atlets servicetekniker Anders Benjaminsson er for eksempel en nøkkelperson for driften hos Autoliv.
"Anders kjenner alle her og har gode kunnskaper om hva vi driver med. Han vet hvilke krav som stilles til oss med tanke på ledetider osv."
"Vi har samarbeidet med Anders så lenge jeg har vært hos Autoliv, så minst i fem år. "Han kjenner alle her og har gode kunnskaper om hva vi driver med. Han vet hvilke krav som stilles til oss med tanke på ledetider osv. Han er til god og rask hjelp når vi har problemer," forklarer Erik Tönsgård.
Nils Engelbrektson hos Atlet er en annen viktig ressurs for Autoliv. Han fungerer som diskusjonspartner og er en kilde til kunnskaper og nye innfallsvinkler. "Da vi bygde om lageret for noen år siden, kunne vi snakke med Nils om hvilke gangbredder som krevdes for pallene slik at vi kunne utnytte den tilgjengelige plassen så effektivt som mulig. Vi har også bedt om hans råd i forbindelse med førerkort til forskjellige trucktyper," sier Erik Tönsgård.
Det gode samarbeidet skaper trygghet og kontinuitet slik at Autoliv kan opprettholde de presise og pålitelige leveringene.
Ønsker du også en personlig partner som kan gi bedriften din råd om materialhåndtering?
Per-Erik Mogren , Salgssjef
I det siste har Lindab i Grevie i Sverige gjort varehåndteringen sikrere for både mennesker og maskiner. Og de årlige kostnadene for skader på de automatiserte truckene er redusert med totalt 73 %!
- Sikkerheten til våre ansatte var vårt viktigste mål. At det også førte til at vi sparte penger var en bonus, kommenterer Tony Ivarsson, truckleder.
Lindab Ventilation i svenske Grevie har i mange år hatt en leie- og serviceavtale med Atlet. Da de ville forbedre sikkerheten i varehåndteringsprosessen, var det naturlig å utføre en risikovurdering som første trinn.
Når du ser det samme hver dag, blir det til slutt kanskje vanskelig å få øye på detaljene. Da trenger du et par friske øyne som hjelper deg med å se viktige aspekter, sier Tony Ivarsson, truckleder hos Lindab Ventilation, som også koordinerer alle truckrelaterte saker for hele Lindab-gruppen.
Etter risikovurderingen som Atlet utførte, kunne bedriften gjøre viktige forbedringer med enkle endringer. For eksempel trengte de ansatte ikke lenger å dele trange områder med store gaffeltrucker og andre trucker. Nå brukes elektriske ledetrucker i disse områdene. De er små, enkle i bruk og alltid tilgjengelige ved behov.
Endringene har ført til at produksjonsområdet hos Lindab ikke er så fullt med trucker og ansatte, noe som har resultert i færre sammenstøt. Reparasjonskostnadene for automatiserte trucker alene er redusert med 73 %, fra 210 000 til 57 000 SEK.
Som et ledd i prosjektet for økt sikkerhet, holdt Atlet et teamlederkurs med fokus på ansvar og sikkerhet.
– Instruktøren var veldig dyktig og våre teamledere fikk en påminnelse om hva som er deres ansvarsområder. Vi fikk også bekreftet at vi håndterer førerkortene på en god måte, kommenterer Magnus Grönborg, fabrikksjef hos Lindab Ventilation i Grevie.
Dessuten har Tony Ivarsson fullført et av Atlets instruktøropplæringskurs og er nå kvalifisert til å gi truckførere i bedriften opplæring.
Sikkerheten økte, men Atlet hjalp også Lindab med å øke effektiviteten og kapasiteten. Vi viste Lindab hvordan smarte endringer kan gi betydelige forbedringer.
– Atlets verktøy for lageranalyse er imponerende. Og de er flinke til å bruke dem, sier Magnus Grönborg.
En av endringene som Atlet foreslo, var å bruke plukktrucker i stedet for sittestablere til ordreplukking. Ved å bruke spesielle plukktrucker til ordreplukking kan hele kjeden bli mer effektiv.
Atlet er ikke bare Lindabs truckleverandør, men også en partner vi stoler på.
– De forstår at en pålitelig partner skal peke på ineffektiv drift selv om det reduserer deres inntekter på kort sikt, sier Magnus Grönborg.
Samarbeidet med Atlet har resultert i en mer pålitelig truckflåte og svært pålitelige leveranser fra Lindabs side. Dette er en avgjørende faktor for Lindabs drift.
– Hvis en kunde har leid en dyr kran som skal løfte våre produkter opp i sjuende etasje, har de ikke tid til å vente på en forsinket leveranse. Selv små forsinkelser kan skape store problemer. Hvis vi har trucker som ikke fungerer, fungerer ingenting, sier Magnus Grönborg.
Lindab er en internasjonal organisasjon som utvikler, produserer, markedsfører og distribuerer tynnplateprodukter og -systemløsninger som skal forenkle konstruksjon og forbedre innendørsklimaet innen driftsområdene ventilasjonssystemer og profiler.
Per-Erik Mogren , Salgssjef
Gode ergonomiske løsninger er en forutsetning for sikker og lønnsom drift. Det er ingen tvil om det: Selv om det ikke var lover som skal sikre at ansatte har et godt arbeidsmiljø, ville det vært mange fordeler ved gode ergonomiske løsninger. Sikkerhet og god ergonomi er forutsetninger for effektivitet, driftstid, færre kostnader og god stemning på arbeidsplassen. Hvordan kan du oppnå dette? Begynn med å diskutere de viktigste forutsetningene og spørsmålene med leverandørene.
Be leverandørene levere gode ergonomiske løsninger! Leverandøren skal ha de kunnskapene om materialhåndtering som du kanskje mangler. Hans råd og opplæring kan gjøre det enklere for deg å ta ditt ansvar som arbeidsgiver.
Som arbeidsgiver/arbeidsleder har du ansvaret for sikkerhet og ergonomi, både i forhold til lovverket og forsikringsselskapene, men også sett med dine kollegers, ledelsens og styrets øyne. Hvordan er arbeidsforholdene og hvilke risikoer finnes det? Hvordan kan mangler utbedres?
Du er ekspert på ditt område. Er gaffeltruckleverandøren ekspert på materialhåndtering og all logistikk, risikovurdering og ergonomi det innebærer?
Leverandøren må få et helhetlig bilde av driften – fra de daglige rutinene på gulvet til de langsiktige konsekvensene for kundens virksomhet. Han må kunne svare på spørsmål om de totale kostnadene fra begynnelse til slutt, ikke bare innkjøpskostnadene i hvert enkelt tilfelle. Dette gjelder for eksempel kostnader som sykepenger og produksjonstap på grunn av belastningsskader.
Atlet Nyheter har definert fem krav som du bør stille til gode ergonomiske løsninger. Se på dem som et godt utgangspunkt for å maksimere fordelene leverandøren kan tilby.
På lik linje med ytelse og smart funksjonalitet må en gaffeltruck tilby gode ergonomiske løsninger. Ordet "ergonomi" er knyttet til arbeidskunnskap. Det handler om vekselspillet mellom mennesker, arbeidsoppgaver og omgivelser. Vekselspillet kan forbedres og er blitt forbedret gjennom årenes løp (blant annet i Atlets 50-årige historie med ergonomisk riktig produktutvikling).
Det eneste som er verre enn dårlig kvalitet, er personer som forsøker å skjule svakhetene. Krev tydelig og ærlig informasjon om de ergonomiske egenskapene til utstyret du kjøper, samt eventuelle svake sider. Bare når du har nok informasjon om både de sterke og svake sidene, kan du ta en riktig avgjørelse.
En seriøs, erfaren leverandør tilbyr kundestøtte også etter kjøpet. Kontroller at tydelige driftsveiledning følger med produktet. Leverandøren skal også kunne tilby kvalifisert opplæring for hvordan arbeidet og planleggingen av arbeidet kan utføres på en mer ergonomisk måte.
Som nevnt skal du altså kunne forvente å få ærlige svar om hvilke farer som er knyttet til produktene og arbeidet med dem. Leverandøren skal også kunne bidra med profesjonell risikovurdering av materialhåndtering i bransjen. Det skal skje lenge før bestillingen gjøres, slik at kravene som ligger til grunn for valget av tjenester og produkter kan defineres.
På grunnlag av risikovurderingen skal leverandøren gi deg råd og anbefalinger før du gjennomfører kjøpet – også for materialhåndteringen som helhet. Med utgangspunkt i dine behov og krav skal leverandøren hjelpe deg å planlegge optimale ergonomiske løsninger for produkthåndtering, lagerutforming og truckflåtens sammensetning.
1. Innebærer bruken av produktet en helsefare?
2. Er betjeningselementene enkle og brukervennlige?
3. Finnes det støy- og vibrasjonsdemping?
4. Er ergonomien god og har den gjennomgått en risikovurdering?
Vil du stille krav til Atlet? Ta kontakt med oss hvis du har spørsmål eller kommentarer til vårt tilbud!
Per-Erik Mogren , Salgssjef
.jpg)
Du vet at riktig utstyr og riktige rutiner og kunnskaper gir bedre resultater. Akkurat som mange andre ansatte og ledere er du svært oppmerksom på hvordan du og dine medarbeidere bør arbeide for å unngå belastningsskader. Men av og til er du rett og slett for stresset til å gjøre ting på den riktige måten.
Stress er en velkjent helsefare. Mange av oss har opplevd stressrelaterte plager og smerter. På lengre sikt kan stress føre til sykdommer som depresjoner, hjerte- og karsykdommer og også problemer med skjoldbruskkjertelen.
Men stress kan også forårsake indirekte problemer. Forhastede avgjørelser og feil i planleggingen påvirker sikkerheten og ergonomien i det daglige arbeidet.
Du kjøper eller leier den rimeligste eller best tilgjengelige gaffeltrucken, og du har verken tid eller ressurser til å utnytte plassen bedre og forbedre utformingen av lageret. De ansatte har ikke tid til å strekke eller hvile trøtte muskler og ledd.
Så hvordan kan du sørge for gode ergonomiske løsninger og ro på arbeidsplassen når tid er en mangelvare og det er vanskelig å planlegge arbeidet framover?
Først må du finne ut hva som fungerer og hva som ikke fungerer. Her er noen praktiske ting du bør tenke på:
– Gjør den aktuelle tidsrammen det mulig å jobbe sikkert og ergonomisk riktig?
– Føler de ansatte at de har mulighet til å påvirke sin arbeidssituasjon?
– Er de ansatte oppmerksomme på hvordan kroppen fungerer i arbeidet, vet de hvilke arbeidsposisjoner de bør bruke og hvilke bevegelsesmønstre de bør velge?
– Er det nok fysisk plass til å utføre arbeidet sikkert og ergonomisk riktig?
– Er temperaturen og ventilasjonen tilpasset både personer og aktiviteter?
– Har de ansatte nok kunnskaper, erfaringer og styrke til å utføre arbeidet sikkert og ergonomisk riktig?
– Bruker de ansatte klær og sko som egner seg til arbeidet?
– Er det enkelt å holde i varer som må løftes manuelt?
– Er underlaget plant og jevnt?
– Kan manuell løfting utføres med hevarmprinsippet?
– Finnes det nok tid og kan arbeidet utføres med tilstrekkelig konsentrasjon, uten for mange avbrudd?
– Egner verktøyet og utstyret seg til hver enkelt arbeidsoppgave?
Nøkkelen til løsningen er å legge forholdene til rette for et vekselspill mellom personers fysiske og mentale forutsetninger og de planlagte aktivitetene. Tross alt er det vi mennesker som styrer teknologien, og ikke omvendt.
Per-Erik Mogren , Salgssjef
Copyright ® 2010 Atlet. Med enerett.
Atlet on Linkedin
Atlet on Flickr
Atlet on Wikipedia
Atlet on Slideshare
Atlet on YouTube
Atlet on Facebook
